Nâng Cấp VinFast VF3 Với Lò Xo PNK Tại TK Tuning

1. Nâng Cấp Lò Xo PNK Cho Vinfast VF3

VinFast VF3 là mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ được nhiều khách hàng Việt yêu thích nhờ thiết kế trẻ trung, giá thành hợp lý và tiết kiệm nhiên liệu (với xe điện, gần như chi phí “nhiên liệu” giảm mạnh). Xe phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày trong thành phố, đi chợ, đưa đón con hoặc đi làm.

Tuy nhiên, một điểm hạn chế mà khá nhiều chủ xe phản hồi chính là hệ thống treo (giảm xóc và lò xo nguyên bản) khá mềm, khiến xe:

• Dễ bị bồng bềnh khi đi qua gờ giảm tốc.
• Bị nghiêng khá nhiều khi ôm cua ở tốc độ trên 50–60km/h.
• Khi chở đủ tải hoặc chở thêm người, gầm xe hạ thấp rõ rệt, dễ “xệ đuôi”.

Đây không phải là lỗi thiết kế mà là đặc tính của xe đô thị – ưu tiên êm ái, giá rẻ, trọng lượng nhẹ. Nhưng đối với người dùng Việt Nam, với hệ thống đường xá còn khá phức tạp, nhu cầu chở nhiều người hoặc đi xa thường xuyên, việc nâng cấp hệ thống treo bằng lò xo PNK cho VF3 trở thành lựa chọn đáng cân nhắc.

---

2. Lò xo PNK là gì? Tại sao nên lắp cho VF3?

Lò xo PNK là sản phẩm của thương hiệu PNK – đơn vị chuyên nghiên cứu và sản xuất các loại lò xo nâng cấp cho xe hơi, đặc biệt cho thị trường Việt Nam.

Điểm nổi bật của lò xo PNK:

• Sản xuất từ thép hợp kim chất lượng cao.
• Được thiết kế riêng theo từng mẫu xe, trong đó có VinFast VF3.
• Có tính toán kỹ lưỡng để tăng độ cứng khoảng 15–30% so với nguyên bản, giúp xe chắc hơn mà vẫn giữ được độ êm nhất định.
• Độ bền cao, chống gỉ sét tốt nhờ công nghệ sơn tĩnh điện hoặc mạ kẽm đặc biệt.

---

3. Ưu điểm khi lắp lò xo PNK cho VinFast VF3

Hãy xem xét chi tiết những điểm mạnh khiến lò xo PNK cho VF3 được yêu thích:

3.1 Tăng độ ổn định khi vào cua

• Xe nguyên bản VF3 dễ nghiêng khi vào cua nhanh.
• Sau khi nâng cấp, thân xe cứng cáp hơn, xe ít nghiêng, người lái tự tin và thoải mái hơn.

3.2 Giảm hiện tượng “bồng bềnh”

• Khi đi đường xấu, xe nguyên bản dễ dội lên xuống quá mức.
• Lò xo PNK giúp giảm hành trình nảy, xe chạy đầm và chắc.

3.3 Cải thiện độ tải

• VF3 thường xuyên chở thêm người lớn hoặc hàng hóa, xe dễ xệ gầm.
• Lò xo PNK cứng hơn, giúp hạn chế việc gầm xe hạ quá thấp.

3.4 Tăng cảm giác lái thể thao

• Người thích cảm giác lái “chắc” sẽ thấy hài lòng: vô lăng có phản hồi tốt hơn, xe ít “lắc” khi đánh lái.

3.5 Tuổi thọ cao, an toàn

• Thép hợp kim bền bỉ, khó biến dạng.
• Không phải thay đổi kết cấu gốc của xe, giữ nguyên an toàn.

---

4. Độ lò xo PNK có làm xe bị xóc không?

Đây là câu hỏi rất nhiều khách hàng quan tâm. Câu trả lời là:

• Xe có thể cứng hơn nguyên bản, đặc biệt là khi đi qua ổ gà nhỏ, bạn sẽ cảm nhận thấy thân xe “chắc” hơn.
• Nhưng do PNK thiết kế riêng cho VF3, độ cứng tăng ở mức hợp lý (15–30%), không bị “xóc dằn” khó chịu như một số loại lò xo độ không chuyên.
• Tổng thể, xe vẫn đủ êm, đặc biệt khi đi tốc độ 40–60km/h trong phố.

Nhiều khách hàng chia sẻ: “Xe chắc chắn hơn, ít bồng bềnh và tự tin khi lái, nhưng vẫn đủ mềm để chở gia đình.”

---

5. Quy trình lắp lò xo PNK cho VF3 – Nhanh gọn, an toàn

Việc lắp lò xo không quá phức tạp, nhưng vẫn cần thợ chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn. Thông thường gồm:

1. Kiểm tra xe: Đặc biệt là tình trạng giảm xóc.
2. Tháo bánh và lò xo cũ: Sử dụng thiết bị nén lò xo chuyên dụng.
3. Lắp lò xo PNK mới: Cân chỉnh đúng vị trí.
4. Kiểm tra góc đặt bánh xe: Điều chỉnh (nếu cần).
5. Chạy thử: Xem xe có bị lệch, phát ra tiếng kêu lạ không.

Thời gian thường mất khoảng 2–3 giờ cho cả 4 bánh.

---

6. Có nên thay luôn giảm xóc?

Thông thường:

• Xe mới mua: Không cần thay giảm xóc.
• Xe đã chạy trên 30.000–50.000km: Nên kiểm tra giảm xóc, vì nếu giảm xóc đã yếu thì việc chỉ thay lò xo không đạt hiệu quả tối đa.

Kết hợp thay lò xo PNK + giảm xóc mới: cho trải nghiệm lái gần như xe cao cấp.

---

7. Những ai nên lắp lò xo PNK cho VF3?

• Người thường xuyên chở đủ tải (4–5 người).
• Người muốn cảm giác lái chắc chắn hơn.
• Chủ xe đi xa hoặc đường hỗn hợp, đường quê.
• Người yêu thích độ xe, nâng cấp an toàn chứ không chỉ trang trí.

---

8. Giá lò xo PNK cho VinFast VF3 bao nhiêu?

Tùy theo địa điểm và thời điểm, giá lắp trọn bộ (4 lò xo) thường dao động:

• Từ 3.500.000 – 6.000.0000 VNĐ (bao gồm công lắp).
• Có nơi tặng kèm cân chỉnh góc đặt bánh xe sau khi lắp.

Giá này hợp lý so với hiệu quả mang lại và tuổi thọ sản phẩm (trung bình 5–7 năm, hoặc lâu hơn).

---

9. Lưu ý trước và sau khi lắp lò xo PNK

✅ Lựa chọn hàng chính hãng PNK, tránh hàng giả.
✅ Nên lắp tại gara uy tín, có thiết bị nén lò xo chuyên dụng.
✅ Sau khi lắp, chạy thử và cảm nhận thay đổi: xe chắc hơn, ổn định hơn.
✅ Ban đầu xe có thể “cứng” hơn một chút, nhưng sau 1–2 tuần sẽ “mềm lại” do lò xo đã ổn định.

---

10. Địa chỉ lắp lò xo PNK cho VF3 uy tín

Tại TK Tuning là xưởng chuyên lắp đặt đồ chơi phụ kiện dành cho xe điện: Khi độ lò xo cho VF3 có:

• Có bảo hành chính hãng.
• Đội ngũ kỹ thuật hiểu rõ kết cấu VF3.
• Hỗ trợ kiểm tra giảm xóc, cân chỉnh gầm xe.

Ngoài gắn lò xo PNK thì TK Tuning còn có các dịch vụ như:

Bọc ghế da cho xe VF3

Dán phim cách nhiệt cho VF3

Dán cách âm cho Vinfast VF3

🌱 Kết luận: Đáng hay không đáng?

Lò xo PNK cho VF3 không phải là món đồ chơi chỉ để “làm màu”. Đây là giải pháp kỹ thuật thực sự giúp xe chạy ổn định, chắc chắn hơn – đặc biệt phù hợp với điều kiện đường Việt Nam và thói quen thường chở đủ tải.

👉 Nếu bạn đang sở hữu VinFast VF3 và thấy xe hơi “mềm”, dễ nghiêng, hoặc muốn cảm giác lái tự tin hơn, lắp lò xo PNK rất đáng để cân nhắc.